全身触觉反馈对驾驶员过弯感知的影响
人机交互
2018-10-18 v1
摘要
在自动驾驶车辆中，经过长时间被动控制和忽视驾驶情境后，如何在紧急情况下有效通知驾驶员接管控制的安全性仍不确定。特别是，车辆力反馈对驾驶员弯道风险感知的主动作用尚未被充分探索。为研究此问题，本文考察了驾驶员在过弯时对全身触觉反馈的认知与视觉响应。在 high-fidelity 驾驶模拟器中，对十名参与者测量 EEG 和视觉注视，研究了力反馈对驾驶员过弯响应的影响。前两名参与者的初步分析显示，与无反馈相比，驾驶员在接受全身反馈时瞳孔直径和对弯道的注视时间显著更长。研究结果表明，全身反馈可用作有效的危险“预先通知”。
引用
@article{arxiv.1810.07294,
title = {The Effect of Whole-Body Haptic Feedback on Driver's Perception in Negotiating a Curve},
author = {Erfan Pakdamanian and Lu Feng and Inki Kim},
journal= {arXiv preprint arXiv:1810.07294},
year = {2018}
}
备注
Human Factors and Ergonomics Society 2018 Annual Meeting