探索自动驾驶汽车中互联外部接口对行人安全与体验的影响
人机交互
2024-03-19 v2
摘要
政策制定者提倡使用外部人机界面以允许自动驾驶汽车传达其意图或状态。尽管如此，在复杂交通场景中出现了可扩展性担忧，例如可能增加行人认知负荷或传递矛盾信号。基于前人的工作，我们的研究探索了“互联 eHMI”，即多个自动驾驶汽车界面相互连接，为行人提供清晰且统一的信息。在一项虚拟现实研究中（N=32），我们评估了该概念在改善行人安全及其过街体验方面的有效性。我们将这些结果与两种条件进行了比较：无 eHMI 和非互联 eHMI。结果表明，互联 eHMI 增强了安全感并促使行人谨慎过街。然而，某些设计元素（如红色的使用）导致了困惑与不适。先验知识略微影响了对互联 eHMI 的感知，凸显了完善用户教育的必要性。我们最后提出了实际意义与未来 eHMI 设计研究方向。
引用
@article{arxiv.2403.05725,
title = {Exploring the Impact of Interconnected External Interfaces in Autonomous Vehicleson Pedestrian Safety and Experience},
author = {Tram Thi Minh Tran and Callum Parker and Marius Hoggenmuller and Yiyuan Wang and Martin Tomitsch},
journal= {arXiv preprint arXiv:2403.05725},
year = {2024}
}