电动汽车充电器基础设施规划：需求估计、覆盖优化集成电网
系统与控制
2025-09-30 v1 系统与控制
摘要
为了实现交通领域的电动化，部署战略规划且高效的充电基础设施至关重要。本文提出了两种相互关联的方法，用于电动汽车（EV）充电器部署，集成了空间兴趣点分析和集成空间电网上的最大覆盖优化。文献中常关注空间问题的研究往往忽视电网约束，而电网导向的工作则经常考虑统计建模的EV充电需求。为解决这些差距，提出了一种新框架，将空间网络规划与电网考虑相结合。该研究从配电网的角度出发，首先估计EV充电需求并识别最佳候选位置，确保新建立的充电器容量在电网限制范围内。该框架应用于达拉斯地区的案例研究中，将现有的EV充电网络与8500-bus配电系统集成，以进行综合规划。
引用
@article{arxiv.2509.23699,
title = {Electric Vehicle Charger Infrastructure Planning: Demand Estimation, Coverage Optimization Over an Integrated Power Grid},
author = {Harshal D. Kaushik and Jingbo Wang and Roshni Anna Jacob and Jie Zhang},
journal= {arXiv preprint arXiv:2509.23699},
year = {2025}
}