配电网中电动汽车聚合商的协调可交付能量灵活性
系统与控制
2025-01-14 v1 系统与控制
摘要
本文提出了一个考虑电网约束和系统不确定性的电动汽车(EV)充电协调优化框架。该框架由两个优化模型组成。具体而言，配电系统运营商(DSO)求解第一个模型，以优化可从EV聚合商处获取的可交付能量灵活性。为应对负荷和太阳能发电的不确定性，采用了一种混合鲁棒/随机方法，将不确定性相关约束转化为等价的确定性约束集。一旦DSO计算出最优的能量灵活性，每个聚合商便利用第二个优化模型来优化各自EV车队的充电计划。在改进的IEEE 33节点配电网络上进行了数值仿真，以验证所提框架的有效性。
引用
@article{arxiv.2501.06679,
title = {Coordinated Deliverable Energy Flexibility from EV Aggregators in Distribution Networks},
author = {Arash Baharvandi and Duong Tung Nguyen},
journal= {arXiv preprint arXiv:2501.06679},
year = {2025}
}
备注
This Paper has been accepted for presentation in 2025 IEEE Green Technologies Conference