不同 TSO-DSO 协调方案下 EV 聚合器的服务提供平衡
系统与控制
2025-07-15 v2 系统与控制
摘要
分布式能源资源（DERs）在配电系统中的渗透率不断提高，催生了新的市场参与者——聚合器。聚合器作为促进者，使灵活性资产所有者能够获取不同市场的资源。在其中，EV聚合器因其日益增长的使用和在 various 类型市场中提供服务的潜力（尤其是备用市场）而受到更多关注。当前，TSO在配电系统运营商（DSO）的管理下间接利用这些资源，这可能对配电网产生负面影响。相反，来自DSO的调整可能因 TSO 使用信息不足而影响对服务的提供。这些因素凸显了评估聚合器在不同TSO-DSO协调方案下提供服务的重要性。本文聚焦于电动汽车（EV）聚合器为 TSO-DSO 混合管理与 DSO 管理协调方案下的平衡服务提供。彻底评估了聚合器在不同协调方案和仿真情境下对价格波动和 TSO 请求的反应行为，并通过 DSO 的拥堵管理过程分析其对电网的影响，并使用来自荷兰实际配电网络部分数据的验证。结果发现，混合管理协调方案比 DSO 管理方案对聚合器更有利，且EV聚合器将因冬季需求更多上调服务而实现更高利润。
关键词
引用
@article{arxiv.2502.08782,
title = {Balancing service provision by EV aggregator in different TSO-DSO coordination schemes},
author = {Hang Nguyen and Phuong Nguyen and Koen Kok},
journal= {arXiv preprint arXiv:2502.08782},
year = {2025}
}