用于参与辅助服务市场的车辆到电网插电预测
系统与控制
2023-08-17 v2 系统与控制
摘要
电动汽车（EV）充电点（CP）可被聚合商用于提供频率响应（FR）服务。聚合商必须拥有日前半小时最小聚合车辆到电网（V2G）插电预测，以对日前辅助服务市场产生有意义的出价。然而，对于应考虑哪些特征以及预测模型应多复杂，目前缺乏认识。本文探究了聚合V2G插电对历史插电水平、日历变量与天气条件的依赖性。这些研究被用于开发三种日前最小聚合V2G插电的30分钟窗口预测。研究发现，考虑前一天、三天前与七天前的既往V2G插电值，外加星期、月份与小时的神经网络最为准确。
引用
@article{arxiv.2307.07399,
title = {Vehicle-to-grid plug-in forecasting for participation in ancillary services markets},
author = {Jemima Graham and Fei Teng},
journal= {arXiv preprint arXiv:2307.07399},
year = {2023}
}