铁路与客户间的权衡策略：低频整列列车案例研究

一些大型货运铁路每年经由铁路网运输大量货物。为减少运输途中货物的不必要重组，各铁路公司乐于为单个货物开行整列列车。换言之，提供整列列车服务的动机源于一个简单认识：门到门运输（直接从始发地至目的地）可通过减少编组来降低运营成本。然而，当货物以低频整列列车服务运输时，该模式会增加客户的库存成本。因此，本研究提出权衡策略，以在铁路运营成本节约与客户库存成本增加之间保持平衡。我们分析了货物从包含一系列列车服务的转运运输转向由整列列车服务直达运输后的收益与损失。