随机查票下激励相容的公共交通票价
理论经济学
2026-04-27 v2
摘要
我们考虑设计公共交通票价的问题，其中票务执行通过随机查验乘客车票完成，而非物理上阻拦其通行。乘客完全策略性，可能在优化决策中选择不同路线或购买部分车票。我们推导出让每位乘客选择购买全票的价格表达式。利用华盛顿特区地铁的出行与定价数据，我们表明，在保持当前票价的情况下转向随机查票方法，可能因逃票导致超过59%的收入损失，而将价格调整为考虑激励因素则可在不提价的前提下将该损失降至低于20%。
引用
@article{arxiv.2205.11858,
title = {Incentive-compatible public transportation fares with random inspection},
author = {Inácio Bó and Chiu Yu Ko},
journal= {arXiv preprint arXiv:2205.11858},
year = {2026}
}