共享经济中的价格与补贴
计算机科学与博弈论
2016-11-01 v5
摘要
共享经济的增长由共享平台（如 Uber 和 Lyft）的出现驱动，这些平台将希望共享资源的拥有者与希望租赁的顾客匹配。此类平台的设计是经济学与工程学的复杂混合，如何“最优”设计此类平台仍是开放问题。本文关注共享平台中价格与补贴的设计。我们的结果提供了在收益最大化价格与社会福利最大化价格之间权衡的见解。具体地，我们引入了一种新颖的共享平台模型，并刻画了该模型中的利润和社会福利最大化价格。进一步，我们限制了利润最大化价格下的效率损失，表明在实践中利润与效率有强一致性。我们的结果强调，由于供应短缺，平台收益在实践中可能受限；因此平台有强烈动机通过补贴鼓励共享。我们提供了此类补贴何时有价值的解析刻画，并展示如何优化所提供的补贴规模。最后，我们使用来自中国最大共享出行平台滴滴出行的数据验证了分析中的见解。
引用
@article{arxiv.1604.01627,
title = {Prices and Subsidies in the Sharing Economy},
author = {Zhixuan Fang and Longbo Huang and Adam Wierman},
journal= {arXiv preprint arXiv:1604.01627},
year = {2016}
}