改进NR侧链路资源分配中用于V2X通信的一次性传输
网络与互联网体系结构
2023-12-27 v1 信号处理
摘要
美国汽车工程师学会（SAE）在J3161/1中为蜂窝车联网（C-V2X）通信规定了无线信道拥塞控制算法。J3161/1标准的一个显著特点是它解决了相邻车辆之间的持续数据包碰撞问题。尽管概率很小，但一旦发生持续碰撞，就会导致所谓的无线盲区。此时，相关车辆无法向相邻车辆告知自身存在，这对驾驶安全极为危险。J3161对该问题的解决方案是随机一次性传输，即传输偶尔发生在原本未预留的资源上。通过一次性传输，最坏情况下的数据包接收间隔（PIR）被限定，无线盲区问题得以有效缓解。有趣的是，标准的一次性传输方案本身并未解决持续碰撞关系。本文表明，一旦识别出持续碰撞条件就立即打破该关系，车辆可以将最坏情况下的PIR改善约500毫秒，每次持续碰撞事件中的数据包碰撞次数减少10%，总碰撞次数相比标准一次性传输减少15%至57%。
引用
@article{arxiv.2312.15914,
title = {Improving One-Shot Transmission in NR Sidelink Resource Allocation for V2X Communication},
author = {Hojeong Lee and Hyogon Kim},
journal= {arXiv preprint arXiv:2312.15914},
year = {2023}
}