重传对 5G C-V2X 通信性能的影响
网络与互联网体系结构
2020-07-20 v1 系统与控制
系统与控制
摘要
近年来，下一代无线通信（5G）在工业界和学术界都发挥着重要作用。蜂窝车联网（C-V2X）通信技术已成为 5G 的一项重要业务。对于 C-V2X 传输模式，有一种新定义的通信信道（侧链路）可支持直接的 C-V2X 通信。直接 C-V2X 通信是一种允许车辆不经由蜂窝网络而直接与其他交通参与者通信并共享安全相关信息的技术。C-V2X 数据包将被传送给发送方（Tx）邻近范围内的所有交通用户（UE）。一些 UE 可能在一次传输中未能成功接收数据包，但由于缺乏反馈信道，侧链路 Tx 无法检查接收方（Rxs）是否获取到信息。为满足 C-V2X 通信在可靠性和时延方面的严格要求，我们提出并评估了一种重传方案以及不同交通速度下的重传方案。这些方案试图通过一次盲重传在不要求反馈的情况下提高安全相关数据的可靠性。尽管该重传方案对 C-V2X 通信至关重要，但由于其冗余重传，该方案在性能方面存在局限。由于 C-V2X 通信的无线资源有限，我们必须检测重传对通信系统性能的影响。为此，我们实现了用于评估所提 C-V2X 通信方案的仿真器，并通过数据包接收率（PRR）展示了不同通信方案的性能。
引用
@article{arxiv.2007.08822,
title = {Effect of Retransmissions on the Performance of C-V2X Communication for 5G},
author = {Donglin Wang and Raja R. Sattiraju and Anjie Qiu and Sanket Partani and Hans D. Schotten},
journal= {arXiv preprint arXiv:2007.08822},
year = {2020}
}
备注
7 pages, 9 figures, VTC2020,fall