蜂窝车联网网络中的分布式拥塞控制分析
网络与互联网体系结构
2019-06-26 v2
摘要
蜂窝车联网（C-V2X）通信已在第三代合作伙伴计划第 14 版标准中提出，以满足协同安全应用的时延与可靠性要求。此类应用可能涉及高度拥堵的车辆场景，其中网络承受高数据负载。因此，为维护安全相关应用所需的网络性能，一种精细的拥塞控制方案至关重要。借助我们的高保真链路级网络模拟器，我们研究了在 C-V2X 协议栈之上实现 SAE J2945/1 标准所规定的分布式拥塞控制算法的可行性。我们描述了实现方式，并使用相关指标评估了传输速率与距离控制机制的性能。此外，我们指出了潜在设计改进与进一步研究的方面。
引用
@article{arxiv.1904.00071,
title = {Analysis of Distributed Congestion Control in Cellular Vehicle-to-everything Networks},
author = {Behrad Toghi and Md Saifuddin and Yaser P. Fallah and M. O. Mughal},
journal= {arXiv preprint arXiv:1904.00071},
year = {2019}
}
备注
Accepted in IEEE Vehicular Technology Conference (IEEE VTC-fall2019)