缓解侧链路NR V2X中的碰撞：协作资源分配研究
网络与互联网体系结构
2024-05-14 v1 系统与控制
系统与控制
摘要
新无线电 (NR) 车联网 (V2X) 侧链路 (SL) 是 5G NR 标准的重要组成部分，预计将通过实现交通参与者之间独立于蜂窝网络的直接低延迟关键信息交换，彻底改变汽车和铁路行业。然而，这一进步主要取决于高效的 SL 资源分配。模式 2(a) 是一种众所周知的用于此目的的方法，其中每个节点自主选择资源。然而，由于隐藏节点问题，该方法容易发生数据包碰撞。在本文中，我们提出了一种可能解决此问题的协作调度方法。我们描述了模式 2(a) 的一种扩展，允许节点在两跳范围内共享资源分配信息。初步仿真结果显示，与模式 2(a) 相比有令人鼓舞的改进。
引用
@article{arxiv.2404.17532,
title = {Mitigating Collisions in Sidelink NR V2X: A Study on Cooperative Resource Allocation},
author = {Mohammadsaleh Nikooroo and Juan Estrada-Jimenez and Aurel Machalek and Jerome Harri and Thomas Engel and Ion Turcanu},
journal= {arXiv preprint arXiv:2404.17532},
year = {2024}
}
备注
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