量化侧信息对蜂窝V2X子信道调度的影响
信号处理
2018-07-16 v1
摘要
在Release 14中，3GPP完成了蜂窝车联网（C-V2X）通信的首个版本，其中引入了两种模式。其中一种称为模式3（mode-3）的方案需要eNodeB的支持以实现子信道调度。本文讨论了一种用于模式3中半持续调度（SPS）的图论方法，其利用一种感知机制，使车辆能够监测侧链子信道上的信号干扰加噪声比（SINR）水平。eNodeB从车辆请求此类测量并利用它们完成合适的子信道分配。然而，由于SINR值（此处也称为侧信息）跨度范围较广，需要进行量化。我们得出结论：每100 ms每辆车3比特可在不造成严重性能下降的前提下提供足够粒度以维持适当性能。此外，所提算法与伪随机及贪婪SPS算法进行了比较。
引用
@article{arxiv.1807.04830,
title = {Impact of Quantized Side Information on Subchannel Scheduling for Cellular V2X},
author = {Luis F. Abanto-Leon and Arie Koppelaar and Sonia Heemstra de Groot},
journal= {arXiv preprint arXiv:1807.04830},
year = {2018}
}