一种用于车载安全消息半持久调度的不动点模型
网络与互联网体系结构
2018-08-30 v1
摘要
在本文中，我们聚焦于车载安全通信半持久调度方案的性能分析，其动机来自 3GPP Release 14 中用于 Cellular-V2X 的 Mode 4 媒体接入控制协议。我们建立了分析模型，并使用不动点方法在完美 PHY 性能假设下计算全连接与部分连接情形中的碰撞概率与平均时延。我们使用蒙特卡洛仿真来验证分析模型所得结果。仿真结果表明，我们的分析模型能较好地估计碰撞概率与平均时延。我们验证了通过灵活的资源块选择可实现时延与碰撞概率之间的权衡。蒙特卡洛仿真结果显示，采用灵活资源选择方案可在碰撞概率仅有微小牺牲的情况下显著缩短平均时延。
引用
@article{arxiv.1808.09928,
title = {A fixed-point model for semi-persistent scheduling of vehicular safety messages},
author = {Xu Wang and Randall A. Berry and Ivan Vukovic and Jayanthi Rao},
journal= {arXiv preprint arXiv:1808.09928},
year = {2018}
}
备注
5 pages, 6 figures, VTC 2018 Fall