C-V2X 网络中 BSM 包间间隔尾部的研究
信号处理
2023-11-29 v1 数值分析
数值分析
摘要
蜂窝车联网（C-V2X）通过在邻近车辆用户（VUEs）间交换基本安全消息（BSMs）来实现安全关键的网联车辆服务。BSM 的及时传输对于避免 VUEs 收到过时信息至关重要。然而，连续的丢包会导致较大的包间间隔（IPGs），降低 BSM 的可靠性。本文研究了 C-V2X 模式 4（一种基于半持续调度（SPS）的去中心化资源分配方法）中 IPG 和信息年龄（IA）分布的尾部行为。我们研究了 SAE 一次性传输为减少目的 VUEs 处连续 BSM 丢失数量所带来的改进与权衡。该研究采用紧跟 C-V2X 模式 4 的 SPS 过程的高保真系统级仿真，以评估交错一次性 SPS 传输的性能。数值结果表明，在各种仿真场景下 IPG 和 IA 尾部分布均有显著改善。此外，我们提出了一种精确的分析模型来刻画 C-V2X BSM 传输的 IPG 尾部行为。通过将模型结果与系统级仿真结果进行比较，验证了所提模型。我们的验证表明，所提模型生成的分析结果与不同 BSM 传输模式下 IPG 分布的渐近斜率一致。
引用
@article{arxiv.2311.16904,
title = {Study of BSM Inter-Packet Gap Tails in C-V2X Networks},
author = {Abdurrahman Fouda and Randall Berry and Ivan Vukovic},
journal= {arXiv preprint arXiv:2311.16904},
year = {2023}
}
备注
arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:2110.00056