基于捎带协作的 V2X 侧链路中信息年龄优化的 MAC
信息论
2020-04-14 v2 网络与互联网体系结构
math.IT
摘要
未来车载网络中的实时状态更新对于实现控制级协同自动驾驶至关重要。蜂窝车联网（C-V2X）作为最有前景的车载无线技术之一，采用基于半持续调度（SPS）的媒体接入控制（MAC）层协议进行侧链路通信。尽管近期及正在进行的工作致力于优化 SPS，但极少有研究考虑 SPS 的状态更新性能。本文将信息年龄（AoI）首次用于评估 C-V2X 侧链路的 MAC 层性能。SPS 的关键问题，即持续分组碰撞和半双工（HD）效应，被识别为阻碍其 AoI 性能的因素。因此，相应地提出了一种基于捎带的协作方法，车辆通过该方法协作告知彼此潜在碰撞并共同承担 HD 错误，同时仅带来很小的信令开销。推导了所提方案的闭式 AoI 性能，由此计算出关键参数的最优配置，并证明了去中心化实现的收敛性。仿真结果表明，与标准化 SPS 及其最先进的增强方案相比，所提方案不仅在 AoI 方面，而且在传输可靠性等传统指标方面均表现出显著更优的性能。
引用
@article{arxiv.2002.10242,
title = {Age of Information Optimized MAC in V2X Sidelink via Piggyback-Based Collaboration},
author = {Fei Peng and Zhiyuan Jiang and Shunqing Zhang and Shugong Xu},
journal= {arXiv preprint arXiv:2002.10242},
year = {2020}
}
备注
Submitted to IEEE TWC for possible publication