延迟时间对最优速度交通流行为的影响
其他凝聚态物理
2009-11-11 v1 统计力学
摘要
我们通过数值方法考察了延迟时间 τ_f 与 τ_s 对混合快慢车流量基本图的影响。快车的优最优速度函数不仅取决于每车的头程，还依赖于前车的头程。结果发现，小延迟时间几乎无显著影响；而当延迟时间 τ_s 足够大时，电流轮廓显示出五种不同形式，取决于 τ_f、τ_s 及快慢车比例 d_f、d_s。速度(电流)在低/高密度处分别出现从自由运动相到拥堵相、从拥堵相到拥堵相的一次相变，伴随局部最小电流的出现。此外，当 τ_f 超过临界值后，存在亚稳态与滞后现象。空间-时间交通图呈现更复杂的结构。
引用
@article{arxiv.cond-mat/0503188,
title = {The Effect Of Delay Times On The Optimal Velocity Traffic Flow Behavior},
author = {H. Ez-Zahraouy and Z. Benrihane and A. Benyoussef},
journal= {arXiv preprint arXiv:cond-mat/0503188},
year = {2009}
}