考虑网络约束的聚合EV灵活性的多拟阵表示
系统与控制
2025-09-22 v1 系统与控制
摘要
电动汽车（EV）渗透率的不断提高为电力系统引入了显著的灵活性潜力。然而，不协调或同步充电可能导致配电网过载。近期的方法利用广义多拟阵（一类多面体）来表示EV群体的聚合灵活性，在此基础上，我们展示了如何将网络约束整合到该表示中以获得网络约束聚合灵活性集合。此外，我们展示了如何在这些网络约束聚合灵活性集合上进行优化，并提出了一种解聚过程，该过程将聚合负荷曲线映射为单个EV调度指令，同时兼顾设备级和网络约束。
引用
@article{arxiv.2509.16134,
title = {Polymatroidal Representations of Aggregate EV Flexibility Considering Network Constraints},
author = {Karan Mukhi and Alessandro Abate},
journal= {arXiv preprint arXiv:2509.16134},
year = {2025}
}