5G NR-V2X 网络的可靠性与并发单播传输节点控制
信息论
2021-04-12 v2 math.IT
摘要
在车辆到一切（V2X）通信中，可靠性是高级驾驶、远程驾驶和车辆编队等安全关键应用中最重要的性能指标之一。本文分析了基于 5G 新空口（New Radio）的 V2X（NR-V2X）模式 1（集中式模式）下并发单播传输的链路可靠性。首先在给定的干扰距离分布下，针对高速公路场景推导了并发单播传输链路可靠性的闭式表达式。在此基础上，根据系统的宏观配置，提出了一种控制并发传输节点数量的方法，包括通信范围、消息包大小和车道数等。结果表明，所提方法可在满足链路可靠性要求的前提下使系统负载最大化。
引用
@article{arxiv.2103.14218,
title = {On the Reliability and Concurrent Unicast Transmission Node Control of 5G NR-V2X Networks},
author = {Ke Li and Li Li and Wenpeng Wu and Xueyan Tang and Pingzhi Fan},
journal= {arXiv preprint arXiv:2103.14218},
year = {2021}
}
备注
First of all, the paper was submitted without the consent of one of the authors named Xueyan Tang, and then the article was still being revised, and there were errors in the description and definition of the problem