一种面向回程感知的 5G-V2X 的最优安全管理框架
网络与互联网体系结构
2019-09-18 v1 密码学与安全
摘要
蜂窝（C）部署促进了设备间的连接，并为用户提供了更好的服务供给。车载网络是代表性部署之一，旨在利用可用的蜂窝系统（如基于长期演进（LTE）的演进型通用陆地无线接入网（E-UTRAN）以及即将到来的基于第五代（5G）的功能架构）扩展其功能。车载网络包括车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）、车对行人（V2P）和车对网络（V2N），这些统称为车对一切（V2X）。5G 已主导车载网络，且大多数后续研究致力于 5G-V2X 的 fully functional 利用。尽管如此，在 5G-V2X 下凭证管理和边缘发起的安全尚待解决。为进一步理解该问题，本文提出将安全管理作为可持续性与密钥管理的一项原则。对维持车辆与 5G 终端间安全连接所需的密钥更新进行了性能权衡评估。所提方法旨在利用基于毫米波的高速回程，通过双重安全管理框架增强核心与网络边缘细分功能间的安全操作。评估通过数值仿真进行，有助于理解对连接可持续性的影响以及识别安全快速操作的故障安全点。此外，评估有助于依据强制密钥更新、操作范围和连接概率等指标，遵循安全与性能的多种权衡。
引用
@article{arxiv.1909.07568,
title = {An optimal security management framework for backhaul-aware 5G-Vehicle to Everything (V2X)},
author = {Vishal Sharma and Jiyoon Kim and Yongho Ko and Ilsun You and Jung Taek Seo},
journal= {arXiv preprint arXiv:1909.07568},
year = {2019}
}
备注
14 pages, 11 figures, 3 tables, Journal of Internet Technology (JIT) (Accepted)