郊区与城市交叉口附近V2V通信的细粒度可靠性
信息论
2017-07-07 v2 math.IT
摘要
安全交通是5G/LTE Rel.15+通信的关键用例，其中对于100-200 m的车对车（V2V）传输距离，期望端到端可靠性达到0.99999。由于通信可靠性与道路安全相关，验证性能指标的达成至关重要，尤其是对于交叉口等事故易发区域。我们推导了有限干扰区域内郊区拐角和城市交叉口附近V2V传输可靠性的闭式表达式。该分析基于合理的街道配置、交通场景以及经验支持的信道传播。我们展示了该性能度量可作为满足目标可靠性的初步设计工具的手段。随后我们应用元分布概念对V2V通信可靠性进行细致剖析。与现有关于无限道路的工作相反，当我们考虑实际部署的有限道路段时，每次实现的细粒度可靠性表现出双峰行为。特定车辆交通场景的性能要么非常可靠，要么极不可靠，但几乎不会接近平均性能。换言之，基于标准SINR的平均性能度量在分析上准确，但从实际角度看可能不足。在元分布层级研究其他安全关键点过程网络可能揭示类似差异。
引用
@article{arxiv.1706.10011,
title = {Fine-Grained Reliability for V2V Communications around Suburban and Urban Intersections},
author = {Mouhamed Abdulla and Henk Wymeersch},
journal= {arXiv preprint arXiv:1706.10011},
year = {2017}
}
备注
27 pages, 6 figures, submitted to IEEE Transactions on Wireless Communications