一种抽象直连 V2X 通信技术物理层的方法论
网络与互联网体系结构
2022-10-25 v2
摘要
V2X 通信的最新进展极大提升了物理层与介质访问控制（MAC）层的灵活性。这增加了从网络视角研究系统以评估所支持应用性能时的复杂性。这种灵活性实际上需要通过跨层方法加以考虑，而这可能导致极具挑战性的评估过程。由于对信号进行精确仿真似乎不可行，典型解决方案是依赖简单模型来纳入所支持技术的物理层，这些模型基于离线测量或精确的链路级仿真。然而此类数据仅限于可能配置的一个子集，将其扩展到其他配置成本高昂甚至不可能。本文目标是开发一种建模车辆到一切（V2X）通信物理层的新方法，可扩展到广泛配置而无需在链路层开展大量的测量或仿真活动。具体而言，给定场景并从与部分可能配置相关的包错误率（PER）对信干噪比（SINR）的结果出发，我们推导出一个称为实现损耗的参数，随后用于评估同一场景下任意配置的网络性能。所提方法论在复杂性、通用性与评估准确性之间取得良好权衡，并已通过 IEEE 802.11p 与 LTE-V2X 侧链技术在不同场景下的广泛仿真得到验证。
引用
@article{arxiv.2203.17114,
title = {A Methodology for Abstracting the Physical Layer of Direct V2X Communications Technologies},
author = {Wu Zhuofei and Stefania Bartoletti and Vincent Martinez and Alessandro Bazzi},
journal= {arXiv preprint arXiv:2203.17114},
year = {2022}
}