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海森堡唯一性对的动力系统方法

经典分析与常微分方程 2014-07-01 v2

摘要

Λ\LambdaR2\mathbb{R}^2 中相交于原点的一组直线。对于 ΓR2\Gamma\subset\mathbb{R}^2 上的光滑曲线,我们用 AC(Γ)\mathcal{A}\mathcal{C}(\Gamma) 表示 Γ\Gamma 上关于弧长绝对连续的有限测度子集。对于此类 μ\muμ^\widehat{\mu} 表示 μ\mu 的 Fourier 变换。遵循 Hedenmalm 和 Montes-Rodríguez 的定义,如果 μAC(Γ)\mu\in\mathcal{A}\mathcal{C}(\Gamma) 满足 μ^\widehat{\mu}Λ\Lambda 上为零则必有 μ=0\mu=0,我们称 (Γ,Λ)(\Gamma,\Lambda) 为海森堡唯一性对 (Heisenberg Uniqueness Pair)。本文旨在提供建立此性质的新工具。为此,我们将 μ^\widehat{\mu}Λ\Lambda 上消失这一事实重述为由 Λ\Lambda 诱导的 μ\mu 的不变性性质。这引导我们构建由 Λ\Lambda 生成的 Γ\Gamma 上的动力系统。对该动力系统的研究使我们能够确立 (Γ,Λ)(\Gamma,\Lambda) 是海森堡唯一性对。通过这种方法,我们既统一了已知情形(圆、抛物线、双曲线)的证明,又获得了许多新例子。该方法还使我们能更好地从几何直观上理解为何 (Γ,Λ)(\Gamma,\Lambda) 是海森堡唯一性对。

关键词

引用

@article{arxiv.1312.6236,
  title  = {A dynamical system approach to Heisenberg Uniqueness Pairs},
  author = {Philippe Jaming and Karim Kellay},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1312.6236},
  year   = {2014}
}