网联车辆中拥塞检测与控制综述
网络与互联网体系结构
2020-07-30 v1
摘要
车载自组织网络(VANET)因频繁的拓扑变化与节点移动性而具有动态特性,这给车载通信带来了严峻挑战。在有限带宽下车辆间大量信息分发的加剧,使 VANET 的拓扑动态性导致通信信道拥塞,而这是消息丢弃、延迟及服务质量下降等问题的主要原因。为缓解这些问题,车载网络需引入拥塞检测与控制技术。拥塞控制方法根据拥塞前或拥塞后策略可分为开环或闭环。我们提出了城市与高速公路环境下车载通信的通用架构,并对近期拥塞检测与控制技术进行了最前沿综述。我们还指出了现有方法的不足,并按不同层次方案对其分类。通过广泛的文献回顾,我们推荐了处理车载通信中拥塞问题的解决方案与未来方向。
引用
@article{arxiv.2007.14896,
title = {Survey on Congestion Detection and Control in Connected Vehicles},
author = {Anirudh Paranjothi and Mohammad S. Khan and Sherali Zeadally},
journal= {arXiv preprint arXiv:2007.14896},
year = {2020}
}