基于VANET的短道路拥堵控制系统
网络与互联网体系结构
2018-01-22 v1 计算工程、金融与科学
摘要
随着车辆数量日益增加，这导致了事故数量的上升。为克服该问题，车载自组织网络（VANET）提出了诸多新颖思路，如车辆通信、导航与交通控制。本研究主要关注由前方视线不清引起的交叉口拥堵控制。为此，提出了一种城市车道与交叉口模型以管理车辆移动性。它展示了真实的车与车以及车与交通基础设施通信。实验使用网络模拟器2（NS 2）进行。实现中需要对沿路侧的路边单元、交通控制单元和车载单元进行建模。仿真中考虑了交通量、两信号间距离、端到端时延、包投递率、吞吐量和丢包数。这些参数保障了交通信号间的高效通信。这带来了改进的拥堵控制与道路安全，因为车辆将被信号告知不要进入交叉口框，并获知其他车辆的信息。
引用
@article{arxiv.1801.06448,
title = {A Congestion Control System Based on VANET for Small Length Roads},
author = {Ruchin Jain},
journal= {arXiv preprint arXiv:1801.06448},
year = {2018}
}