车载自组织与传感器网络：原理与挑战
网络与互联网体系结构
2011-08-16 v1
摘要
高速公路上车流量和拥堵的迅速增加开始阻碍交通的安全与高效运行。因此，在大多数国家，我们逐年看到车祸和伤亡率的上升。因此，需要利用新技术（例如无线传感器网络）作为减少这些令人痛心和不堪统计数据的解决方案。这促使我们提出一种新颖且全面的系统，将无线传感器网络应用于车载网络。我们将采用无线传感器网络的车载网络命名为车载自组织与传感器网络，或简称 VASNET。提出的 VASNET 专门针对高速公路交通。VASNET 是一个自组织的 Ad Hoc 与传感器网络，由大量传感器节点组成。在 VASNET 中有两类传感器节点，一些嵌入在车辆上——车载节点——另一些以预定距离部署在高速公路路边，称为路侧传感器节点（RSS）。例如，车载节点可用于感知车辆的速度。我们可以设置一些基站（BS），如交警站、消防组和救援队。基站可以是固定的或移动的。VASNET 提供了车载节点与固定节点之间的无线通信能力，以提高高速公路上车辆的安全性与舒适性。在本文中，我们阐述了 VASNET 的主要基本原理与挑战。
引用
@article{arxiv.1108.2776,
title = {Vehicular Ad Hoc and Sensor Networks; Principles and Challenges},
author = {Mohammad Jalil Piran and G. Rama Murthy and G. Praveen Babu},
journal= {arXiv preprint arXiv:1108.2776},
year = {2011}
}