车载自组织网络及其接入技术的安全漏洞与对策综述
密码学与安全
2019-03-06 v1
摘要
在本研究中，我们试图通过纳入车载自组织网络（VANETs）及其接入技术的安全漏洞与对策，来丰富网联自动驾驶汽车（CAV）安全的文献。VANETs与现代车辆的结合将使攻击者能够访问车载网络并远程控制车辆，将其作为目标或立足点。文献中对VANETs和车载网络的安全漏洞给予了广泛关注，但在评估与VANETs接入技术相关的安全漏洞方面存在文献空白。也就是说，本文从三个方面对CAV安全文献做出贡献。首先，我们综合当前文献，以研究VANETs作为一种自组织网络所面临的安全攻击与对策。其次，我们调研由不同VANETs接入技术的应用所引发的安全挑战。为了扩充这一讨论，我们研究用以阻止攻击者破坏接入技术的安全解决方案。第三，我们详细比较不同接入技术的性能、安全挑战，并提出异构技术以在VANETs中实现最高的安全性和最佳的性能。这些接入技术涵盖DSRC、卫星无线电、蓝牙、VLC和5G。本研究的结果至关重要，原因有二：（1）对不同层次上VANETs安全性的独立研究需要整合起来，并从端到端整体系统的视角进行覆盖；（2）攻击者控制VANETs实体将危及道路使用者的安全、隐私和安全，并随之带来法律暴露以及数据、时间和金钱损失。
引用
@article{arxiv.1903.01541,
title = {Survey on Vehicular Ad Hoc Networks and Its Access Technologies Security Vulnerabilities and Countermeasures},
author = {Kaveh Bakhsh Kelarestaghi and Mahsa Foruhandeh and Kevin Heaslip and Ryan Gerdes},
journal= {arXiv preprint arXiv:1903.01541},
year = {2019}
}