智能交通系统安全方法综述
密码学与安全
2015-09-07 v1 网络与互联网体系结构
摘要
主要标准化机构开发并设计了应用于车载自组织网络的系统。美国电气与电子工程师协会（IEEE）设计了车载环境无线接入（WAVE）系统。欧洲电信标准协会（ETSI）提出了“ITS-G5”系统。这些车载自组织网络（VANETs）是智能交通系统（ITSs）的基础，旨在高效通信并为人们提供从提高安全性到便利性的各种益处。但不同的设计和架构选择导致了不同的网络特性，尤其是从根本上依赖于网络架构的安全特性。为了能够比较不同的安全架构，需要讨论各种已提出的方法。当前研究的一个问题是缺乏对 VANETs 中信任建立不同方法的关注。因此，本文综述了 VANETs 中的各种安全问题与解决方案，并进一步将这些方案归类为三种基本的信任定义架构：集中式、分散式和混合式。这些类别代表了系统中信任的建立方式，即通过集中式、分散式，甚至结合两种对立方法形成混合式解决方案，旨在继承两者的优点。本综述定义了这些类别，并发现混合式方法在当前研究工作中代表性不足。
引用
@article{arxiv.1509.01552,
title = {Overview on Security Approaches in Intelligent Transportation Systems},
author = {Christoph Ponikwar and Hans-Joachim Hof},
journal= {arXiv preprint arXiv:1509.01552},
year = {2015}
}
备注
The Ninth International Conference on Emerging Security Information, Systems and Technologies - SECURWARE 2015, Venice, Italy, 2015