规范网约车市场：最低工资管制能否在不扰乱市场的情况下保护司机？
新兴技术
2025-09-16 v1 计算机与社会
摘要
网约车平台如 Uber 和 Lyft 是零工经济的典型代表，它们将司机招募为独立承包商，从而规避法律和财政义务。尽管平台允许灵活选择工作时间和区域，许多司机仍面临低收入和工作条件差的问题，导致广泛罢工和抗议。最低工资管制被采用以改善司机福利。然而，这项管制对司机、乘客和平台的影响在很大程度上仍不清楚。虽然网约车平台不披露相关数据，但现有最先进模型无法解释最低工资管制对市场动态的影响。在本研究中，我们评估了最低工资管制在网约车市场中的有效性和影响，同时模拟了不同管制强度下网约车市场的详细动态，包括采用和不采用所谓的平台锁定策略的情况。我们的发现揭示最低工资管制对司机收入有实质性影响，并可能导致乘客支付更高车费，威胁平台生存。当平台采用锁定策略时，其盈利能力显著提高，司机收入增加，但许多人失去工作，乘客服务水平因此下降。
引用
@article{arxiv.2509.11845,
title = {Regulating Ride-Sourcing Markets: Can Minimum Wage Regulation Protect Drivers Without Disrupting the Market?},
author = {Farnoud Ghasemi and Arjan de Ruijter and Rafal Kucharski and Oded Cats},
journal= {arXiv preprint arXiv:2509.11845},
year = {2025}
}