公平性考虑下快速充电电动汽车枢纽与独立电池存储系统的联合运行
系统与控制
2025-07-22 v1 系统与控制
摘要
随着电动汽车普及率的增长，对更大规模快速充电电动汽车枢纽的需求正在上升。电力基础设施增长的另一个领域是独立运行的独立电池存储系统（BSS）的激增，这得益于电池技术的改进和成本降低。独立BSS的许多可能用途正在探索中，包括参与能源和辅助市场、可再生能源的负载平衡，以及支持医院等大型负载消耗实体。在本文中，我们研究了独立BSS的一种新用途：除了参与电力储备市场外，它还允许电动汽车枢纽在有利可图时使用其部分存储容量。该枢纽利用BSS存储容量进行套利，从而降低其运营成本。我们将这种联合运行建模为一个双目标优化问题。然后将其重新表述为一个二阶锥纳什议价问题，其解保证了枢纽和BSS的公平性。使用实际电价以及储备市场和电动汽车充电需求的模拟数据构建了一个示例数值案例研究。纳什议价解表明，双方都可以从联合运行中受益。
引用
@article{arxiv.2404.16113,
title = {Joint operation of a fast-charging EV hub with a stand-alone independent battery storage system under fairness considerations},
author = {Diwas Paudel and Luke Wolf and Tapas K. Das},
journal= {arXiv preprint arXiv:2404.16113},
year = {2025}
}