顺风车服务的一般模型
最优化与控制
2018-08-24 v2
摘要
本文提出了一个通用解析框架来建模提供门到门服务的公交系统。该模型包含非共享出租车和需求响应交通（DRT）作为特例。在后者中，我们既包括诸如电话预约乘车（DAR）的辅助客运服务，也包括目前由 Lyft 和 Uber 等众包出租车公司使用的顺风车（共享出租车）形式。该框架得出有些乐观的结果，因为除其他外，它是确定性的且不追踪车辆的空间位置。然而，凭借其简洁性，该框架为许多感兴趣的情况给出了近似的闭式公式。
引用
@article{arxiv.1807.01140,
title = {A General Model of Ridesharing Services},
author = {Carlos F. Daganzo and Yanfeng Ouyang},
journal= {arXiv preprint arXiv:1807.01140},
year = {2018}
}