优化需求响应型辅助公交运营：一种混合整数规划方法
最优化与控制
2020-12-22 v1
摘要
传统的需求响应型辅助公交系统在连接人们与医疗保健方面发挥着重要作用，尤其是服务于无车、低收入、老年、保险不足/无保险或残障人群。然而，现有辅助公交系统常因候车时间长、运营频率低及成本高而服务质量低下。为提升服务质量，我们提出设计一种新型需求响应型辅助公交系统，为非紧急医疗运输提供类似 Uber 的公共交通选项。为此，我们建立了混合整数规划模型以优化系统运营，目标为最小化乘客候车时间与运营商运营成本。本文所得结果将协助地方交通部门与公交机构考量运营策略，以满足非紧急医疗运输需求。
引用
@article{arxiv.2012.10648,
title = {Optimizing Demand-Responsive Paratransit Operations: A Mixed Integer Programming Approach},
author = {Xiaojian Zhang and Yu Yang and Abigail L. Cochran and Noreen McDonald and Xilei Zhao},
journal= {arXiv preprint arXiv:2012.10648},
year = {2020}
}