道路网络上具有服务保障的大规模实时拼车
数据结构与算法
2013-02-28 v1
摘要
美国个人车辆出行的平均载客率仅为每车英里 1.6 人。城市交通瘫痪是常见景象。拼车有望解决许多环境、拥堵和能源问题。在本文中，我们介绍了道路网络上具有服务保障的大规模实时拼车问题。在满足行程的等待时间和服务时间约束的同时，动态匹配服务器与行程请求。我们首先提出了两种基本算法：分支定界算法和整数规划算法。然而，这些算法结构不能很好地适应拼车问题的动态特性。因此，我们随后提出了一种运动树（kinetic tree）算法，能够更好地调度动态请求并即时调整路线。我们在来自上海的大型真实出租车数据集上进行了实验。结果表明，运动树算法在响应时间上优于其他算法。
引用
@article{arxiv.1302.6666,
title = {Large Scale Real-time Ridesharing with Service Guarantee on Road Networks},
author = {Yan Huang and Ruoming Jin and Favyen Bastani and Xiaoyang Sean Wang},
journal= {arXiv preprint arXiv:1302.6666},
year = {2013}
}