相分离在电动汽车充电中诱发拥堵波
适应与自组织系统
2022-07-01 v1 物理与社会
摘要
电动汽车可能在未来十年主导机动化交通，然而电动出行的集体动力学对长距离交通流的影响仍很大程度上未知。我们展示了一种在充电基础设施受限或电动汽车密度较高时出现的拥堵类型。该拥堵仅通过充电基础设施处的间接相互作用产生，由避排队行为引发——反直觉地——诱导已占用充电站的聚集，以及将流相分离为自由与拥堵站点。由此产生的拥堵波总是沿行驶方向向前传播，不同于传统交通拥堵中已知的通常向后传播的拥堵波。这些结果可指导近期充电基础设施的规划与设计以及决策支持应用。
引用
@article{arxiv.2206.15113,
title = {Phase separation induces congestion waves in electric vehicle charging},
author = {Philip Marszal and Marc Timme and Malte Schröder},
journal= {arXiv preprint arXiv:2206.15113},
year = {2022}
}