相关衰落下协作式车对车与车对基础设施通信的性能分析
信号处理
2019-08-20 v1 信息论
网络与互联网体系结构
math.IT
摘要
协作式车载网络将在未来几年中对实现各种智能交通相关应用发挥至关重要的作用。车载网络中可靠的信息分发需要车对车(V2V)和车对基础设施(V2I)通信。在这方面，配备多根天线的路边单元(RSU)可提升网络容量。传统方法假设天线经历独立衰落，而我们考虑一种更实际的上行链路场景，其中RSU处的天线经历相关衰落。具体而言，我们针对两种著名的天线相关模型，即恒定相关(CC)和指数相关(EC)，评估包错误概率。我们还引入中间协作车辆以实现源车辆与RSU之间的可靠通信。在此，我们推导了包错误概率的闭式表达式，有助于量化由衰落参数、相关系数以及中间辅助车辆数量引起的性能变化。为评估该网络场景中的最优发射功率，我们构建了一个Stackelberg博弈，其中源车辆作为买方，辅助车辆作为卖方。我们分别给出了最大化辅助车辆和源车辆效用函数的要价与发射功率的最优解。我们通过MATLAB中的大量仿真验证了我们的数学推导。
引用
@article{arxiv.1908.06842,
title = {Performance Analysis of Cooperative V2V and V2I Communications under Correlated Fading},
author = {Furqan Jameel and Muhammad Awais Javed and Duy T. Ngo},
journal= {arXiv preprint arXiv:1908.06842},
year = {2019}
}
备注
Internet of Vehicles (IoV), Vehicular communication, Antenna correlation, Stackelberg game, Vehicle-to-infrastructure (V2I), Vehicle-to-vehicle (V2V), Game theory, Cooperative vehicular networks