车载网络中路边单元分布式合作的联盟形成博弈
信息论
2010-10-08 v1 计算机科学与博弈论
系统与控制
math.IT
摘要
车辆与路边单元（V2R）通信使车载网络能够支持多种应用，以提高道路运输效率。现有工作侧重于车辆与路边单元（RSU）之间V2R通信的非合作技术，而本文研究了车载网络中RSU之间的新型合作策略。我们提出了一种方案，通过合作，车载网络中的RSU可以协调通过V2R通信链路传输到车辆的数据类别。该方案提高了网络中流通信息的多样性，同时利用了底层的内容共享车辆间通信网络。我们将该问题建模为具有可转移效用的联盟形成博弈，并提出了一种在RSU之间形成联盟的算法。对于联盟形成，每个RSU可以根据其效用（考虑产生的收入和联盟协调成本）独立决定加入或离开某个联盟。我们证明，RSU可以自组织成一个纳什稳定划分，并使该划分适应环境变化。仿真结果表明，在不同场景下，相对于非合作情况，联盟形成在每RSU平均收益方面带来了20.5%至33.2%的性能提升。
引用
@article{arxiv.1010.1438,
title = {Coalition Formation Games for Distributed Cooperation Among Roadside Units in Vehicular Networks},
author = {Walid Saad and Zhu Han and Are Hjørungnes and Dusit Niyato and Ekram Hossain},
journal= {arXiv preprint arXiv:1010.1438},
year = {2010}
}
备注
accepted and to appear in IEEE Journal on Selected Areas in Communications (JSAC), Special issue on Vehicular Communications and Networks