面向车载链路的雷达辅助预测波束成形：以感知服务通信
信号处理
2020-01-28 v1
摘要
在未来的车载网络中，感知与通信功能将相互交织。在本文中，我们利用双功能雷达通信（DFRC）技术，研究一种用于车到基础设施（V2I）通信的雷达辅助预测波束成形设计。为实现路边单元（RSU）上的联合感知与通信功能，我们提出了一种新颖的扩展卡尔曼滤波（EKF）框架来跟踪并预测每辆车的运动学参数。通过利用 RSU 的雷达功能，我们表明可以大幅降低通信波束跟踪开销。为了在保障下行通信和速率的同时提高感知精度，我们进一步提出了一种面向多辆车的功率分配方案。数值结果表明，所提出的基于 DFRC 的波束跟踪方法在跟踪性能上显著优于仅基于通信反馈的技术。此外，所设计的功率分配方法能够在感知与通信之间实现良好的性能折中。
引用
@article{arxiv.2001.09306,
title = {Radar-assisted Predictive Beamforming for Vehicular Links: Communication Served by Sensing},
author = {Fan Liu and Weijie Yuan and Christos Masouros and Jinhong Yuan},
journal= {arXiv preprint arXiv:2001.09306},
year = {2020}
}
备注
14 pages, 11 figures, submitted to IEEE for possible publication