利用位置信息提升下行 V2I 系统吞吐量
信息论
2018-05-11 v1 math.IT
摘要
车到基础设施（V2I）技术结合毫米波（mmW）网络，可支持车载通信的高数据速率，从而提供一整套全新服务。然而，在密集城市环境中，行人与建筑物对毫米波窄波束造成强阻塞，严重恶化传输速率。本工作中，我们将下行毫米波 V2I 系统建模为简单的删除广播信道，其中删除（阻塞）事件被视为信道状态。虽然状态反馈可通过自动重传请求（ARQ）等协议获得，我们还假设当前状态可通过通信对等方共享的位置信息估计。我们通过信息论方法评估此类系统中可实现的下行速率。尽管具有高度理论性，我们的结果揭示了位置信息能在多大程度上助力提升下行数据速率，例如作为车辆机动性（速度）的函数。
引用
@article{arxiv.1805.04015,
title = {Exploiting Location Information to Enhance Throughput in Downlink V2I Systems},
author = {Zheng Li and Sheng Yang and Thierry Clessienne},
journal= {arXiv preprint arXiv:1805.04015},
year = {2018}
}
备注
This work has been submitted to Globecom 2018 for possible publication