基于移位指数分布车头时距的城市毫米波多跳 V2V 通信性能分析
网络与互联网体系结构
2019-03-20 v1
摘要
随着自动驾驶与 5G 移动通信系统的出现，如何设计车载网络以满足自动驾驶车辆间超可靠低时延通信（URLLC）的需求，受到学术界与工业界的广泛关注。本文研究了城市道路交通环境下基于毫米波（mmwave）多跳 V2V 通信的自动驾驶车辆间消息传输时延与可靠性。考虑到车辆无法任意靠近彼此的事实，提出采用移位指数分布建模车头距（一辆车车头与其跟随者车头间的距离）。仿真结果表明，消息传输时延与可靠性随路径损耗指数的增大而降低，并受相邻车辆最小安全距离的影响。
引用
@article{arxiv.1903.07790,
title = {Performance Analysis of Urban Mmwave Multi-hop V2V Communications with Shifted-Exponential Distribution Headway},
author = {Zipeng Li and Yangwanli Guo and Xiaohu Ge},
journal= {arXiv preprint arXiv:1903.07790},
year = {2019}
}