TVR：车联网中的高车中继
网络与互联网体系结构
2013-11-05 v2
摘要
车对车（V2V）通信是下一代智能交通系统中实现安全与非安全应用的核心技术。由于天线高度相对较低，V2V 通信常受到地形特征、人造结构以及位于通信车辆之间的其他车辆的影响。实验表明，在高速公路上，车辆遮挡视距（LOS）通信的时间比例高达 50%；此外，单一遮挡车辆可使接收端功率降低超过 20 dB。基于实验测量和使用已验证信道模型进行的仿真，我们展示了高车上天线的 elevated 位置可改善通信性能。高车能显著增加有效通信范围，在某些场景下提升幅度可达 50%。利用这些发现，我们提出了一种名为高车中继（Tall Vehicle Relaying, TVR）的新型 V2V 中继方案，该方案利用了高车提供的更优信道特性。TVR 区分高车与矮车，并在适当时选择高车作为下一跳中继。我们通过链路级实验与系统级仿真的结合研究了 TVR 的系统级性能，结果表明其优于现有技术。
引用
@article{arxiv.1212.0616,
title = {TVR - Tall Vehicle Relaying in Vehicular Networks},
author = {Mate Boban and Rui Meireles and Joao Barros and Peter Steenkiste and Ozan K. Tonguz},
journal= {arXiv preprint arXiv:1212.0616},
year = {2013}
}