大范围紧急封锁与自动驾驶系统
计算机与社会
2024-07-23 v1
摘要
美国历史上，地范围内的个人汽车旅行限制屡见不鲜：从 1960 年代的暴动禁锢令，到遇雪时的旅行禁令，再到 2013 年波士顿马拉松恐怖袭事件期间的“封锁”令。由于封锁需要巨大的执法资源，往往仅限于时间或范围。自动驾驶系统的引入可能允许政府通过干扰无线通信、欺骗地图上的路封信息、利用车辆编程遵守所有交通控制设备或与车辆开发商协调，快速且经济地实施大范围封锁。未来的车辆可能缺乏常规控制，导致公众无法驾驶。随着旅行限制的实施变得更加容易，政府可能会更频繁地实施更长时间、更广范围的封锁。本文探讨了在大多数驾驶高度自动化的情况下实施封锁的实际、法律和伦理影响，并为制定封锁政策提供指导。
引用
@article{arxiv.2407.14683,
title = {Large-Area Emergency Lockdowns with Automated Driving Systems},
author = {Noah Goodall},
journal= {arXiv preprint arXiv:2407.14683},
year = {2024}
}