自主化能否提升共享单车系统的可持续性？一项新兴出行技术的环境影响分析
综合经济学
2023-01-18 v1 多智能体系统
经济学
摘要
自主自行车近期被提出作为共享单车系统（BSS）一种更新且更高效的方法，但其相应的环境影响仍未被研究。在技术早期阶段开展环境影响评估对于影响系统设计并最终影响其环境影响至关重要。因此，本文旨在不同建模假设和模式转移情景下，评估自主共享自行车相对于当前基于站点和无桩系统的环境影响。结果表明，自主化可使当前基于站点和无桩 BSS 每乘客公里出行的环境影响分别降低 33.1% 和 58.0%。敏感性分析显示，自主共享自行车的环境影响将主要取决于车辆使用率和基础设施需求。最后，本研究强调了从更高污染模式进行模式替代的重要性，尤其是在传统出行模式脱碳并变得更高效的情况下。
引用
@article{arxiv.2202.12405,
title = {Can autonomy make bicycle-sharing systems more sustainable? Environmental impact analysis of an emerging mobility technology},
author = {Naroa Coretti Sanchez and Luis Alonso Pastor and Kent Larson},
journal= {arXiv preprint arXiv:2202.12405},
year = {2023}
}