无桩共享单车系统中标度律的涌现
物理与社会
2022-02-16 v2
摘要
人类出行的基本规律已被广泛研究，但我们仍缺乏对共享交通工具出行模式的全面理解。由于出行者在不久的将来极可能不再拥有自己的交通工具，出行者与共享单车的相互作用是发展更可持续交通的核心问题。记录每次行程详细信息无桩共享单车系统，为我们揭示骑行活动背后的隐藏模式提供了独特机会。通过将每辆单车视为独立个体，我们发现单车的出行指标分布与人类截然不同；且出行模式在不同城市间甚至不一致。上述所有差异均可由一个以普适标度律为特征的选取模型很好地解释。我们的模型揭示，骑行者并非在最新单车中做选择，所选单车在使用状况上的秩值分布呈现截断幂律，并且尽管存在种种多样性，该分布在多个城市中相当稳定。我们的框架将对共享经济具有广泛启示，并有助于建设更绿色、更健康、更可持续的未来城市。
引用
@article{arxiv.2202.06352,
title = {Emergence of scaling in dockless bike-sharing systems},
author = {Ruiqi Li and Ankang Luo and Fan Shang and Linyuan Lv and Jingfang Fan and Gang Lu and Liming Pan and Lixin Tian and H. Eugene Stanley},
journal= {arXiv preprint arXiv:2202.06352},
year = {2022}
}