城市拼车的标度律
物理与社会
2016-11-01 v1
摘要
共享出行可大幅提高汽车与出租车运输的效率。然而，释放此种潜力需要理解城市参数如何影响可共享的个体行程的比例，我们将此量称为可共享性（shareability）。利用纽约、旧金山、新加坡和维也纳数百万计出租车行程的数据，我们计算了每个城市的可共享性曲线，并发现一种自然的重标度将它们折叠为一条单一的普适曲线。我们借助一个简单的模型从理论上解释了这一标度律，该模型利用少数基本城市量且无可调参数，预测任何城市的拼车潜力。此类准确外推将帮助规划者、运输公司以及广大社会塑造城市增长的可持续路径。
引用
@article{arxiv.1610.09921,
title = {Scaling Law of Urban Ride Sharing},
author = {Remi Tachet and Oleguer Sagarra and Paolo Santi and Giovanni Resta and Michael Szell and Steven Strogatz and Carlo Ratti},
journal= {arXiv preprint arXiv:1610.09921},
year = {2016}
}