关于车辆中空间交互的外部力作用影响
人机交互
2025-02-25 v1
摘要
随着头戴式显示器在移动车辆中的使用增加，乘客可以独立于物理环境沉浸于视觉体验。然而，交互方法易受物理运动影响，导致输入错误和任务性能下降。本文研究了 G 力、振动和不可预测机动对 3D 交互方法的影响。我们在 stationary 和 moving 车辆中邀请 24 名参与者进行野外研究，以检验车辆运动对四种交互方法的影响：(1) Gaze&Pinch，(2) DirectTouch，(3) Handray，(4) HeadGaze。参与者执行 Fitts 定律任务中的选择操作。我们的发现揭示了车辆运动对所测试组合中 Interaction Method x Road Type x Curve Type 的交互准确性和持续时间具有显著影响。我们发现运动对吞吐量、错误率和主观工作负荷具有显著影响。最后，我们提出了关于车辆运动期间交互方法的未来研究考量和建议。
引用
@article{arxiv.2502.16656,
title = {Bumpy Ride? Understanding the Effects of External Forces on Spatial Interactions in Moving Vehicles},
author = {Markus Sasalovici and Albin Zeqiri and Robin Connor Schramm and Oscar Javier Ariza Nunez and Pascal Jansen and Jann Philipp Freiwald and Mark Colley and Christian Winkler and Enrico Rukzio},
journal= {arXiv preprint arXiv:2502.16656},
year = {2025}
}
备注
to be published in CHI '25, April 26-May 1, 2025, Yokohama, Japan