按需出行中动态定价引发的异常供给短缺
物理与社会
2021-06-01 v1 计量经济学
摘要
动态定价方案正越来越多地应用于各行业，以维持需求与供给的自组织平衡。然而，在复杂动力系统中，存在可能损害其功能的非预期集体状态。本文揭示了动态定价如何反而诱发而非防止供需失衡。结合博弈论与按需网约车服务动态定价数据的时间序列分析，我们解释了这一表面矛盾。我们推导出一个相图，说明动态定价在何种条件下激励网约车司机的集体行动以引发异常供给短缺。通过解耦全球137个地点网约车服务价格时间序列中的不同时间尺度，我们识别出反映这些异常供给短缺的价格动态特征模式。我们的结果通过揭示动态定价方案在何种条件下促使异常供给短缺，为动态定价的监管（尤其是公共可达出行系统）提供了系统性见解。
引用
@article{arxiv.2003.07736,
title = {Anomalous supply shortages from dynamic pricing in on-demand mobility},
author = {Malte Schröder and David-Maximilian Storch and Philip Marszal and Marc Timme},
journal= {arXiv preprint arXiv:2003.07736},
year = {2021}
}
备注
Main manuscript is 21 pages (incl. methods) with 4 figures. Appendix contains detailed description of the data and methods and additional examples