考虑行程时间的网约车系统动态定价与调度控制的排队模型
最优化与控制
2026-05-27 v1
摘要
系统管理者在受网约车应用启发的排队网络模型中做出动态定价和调度控制决策。该模型的一个新颖特征是它考虑了行程时间。不幸的是，这使得问题的精确分析变得棘手。因此，我们在重流量条件下研究该问题。在完全资源池化和共同行程分布的假设下，我们通过分析相应的贝尔曼方程以闭式解解决了该问题。利用该解，我们为排队系统提出了一种策略，并在仿真研究中说明了其有效性。
引用
@article{arxiv.2302.02265,
title = {A Queueing Model of Dynamic Pricing and Dispatch Control for Ride-Hailing Systems Incorporating Travel Times},
author = {Amir Anastasios Alwan and Baris Ata and Yuwei Zhou},
journal= {arXiv preprint arXiv:2302.02265},
year = {2026}
}