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有限顾客池排队系统重交通极限的一种替代方法

概率论 2018-11-26 v1

摘要

我们考虑一个暂态排队模型,其中仅有有限数量的顾客可以加入。因此该队列在有限时间范围内运行。在该系统中(也称为 Δ(i)/G/1\Delta_{(i)}/G/1 队列),顾客通过从共同分布中抽样其到达时间,独立地决定何时加入队列。我们证明,当队列满足某一重交通条件,并在服务时间二阶矩有限的附加假设下,重标度后的队列长度过程收敛于带抛物型漂移的反射布朗运动。我们的结果对一般到达时间成立,从而改进了早先假设指数到达时间的结果。

关键词

引用

@article{arxiv.1811.09576,
  title  = {An alternative approach to heavy-traffic limits for finite-pool queues},
  author = {Gianmarco Bet},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1811.09576},
  year   = {2018}
}

备注

16 pages. Comments are welcome