寒冷气候下电动汽车的温度控制智能充电
系统与控制
2025-01-03 v1 系统与控制
摘要
电动汽车(EV)的电池性能和寿命在寒冷气候下会显著下降，需要相当大量的能量来为电池加热。本文提出了一种新技术，即温度控制智能充电，用于协调加热/充电功率，减少太阳能源供电充电站的总能耗。我们并不固定电池温度设定点，而是分析EV电池的热力学动力学和惯性，决定最佳充电时机以及适当的能量分配用于加热。此外，构建了考虑动态充电速率以及电池健康的温度敏感充电模型。我们进一步为大规模EV充电定制了加速算法，包括简化的双分解和车辆重新调度。仿真结果表明，所提出的温度控制智能充电在捕捉EV电池灵活性价值方面优于传统方法，并充分利用屋顶太阳能源。该模型通常可实现充电成本降低12.5%--18.4%，加热能耗降低0.4%--6.8%。
引用
@article{arxiv.2501.01105,
title = {Temperature-Controlled Smart Charging for Electric Vehicles in Cold Climates},
author = {Grant Ruan and Munther A. Dahleh},
journal= {arXiv preprint arXiv:2501.01105},
year = {2025}
}
备注
11 pages, accepted by IEEE Transactions on Smart Grid